
12
Gülümseyebilmek
İşimiz önemli olabilir. Hatta önemli işler de
yapıyor olabiliriz. Yönetici olarak verdiğimiz kararlar kendimiz
dahil birçok insanı olumlu veya olumsuz etkileyebilir, bunun ağır
sorumluluğu çoğunlukla omuzlarımızı çökertir ve suratımızı
asar. Bir süre yöneticilik yapan insanda bu surat hali devamlılık
kazanır. Asık surat veya en azından ciddi surat, önemli işler yapan
yöneticilerin (ki hepimiz önemli işler yaparız) ortak özelliklerinden
biridir ne yazık ki. Bizim asık suratımız organizasyona yayılır.
Öyle ya, suratını asmayan insanın önemli birşey yapmadığı
ortaya çıkar, bir dahaki yeniden yapılanmada bu önemli olmayan iş
ve çalışanı elimine edilebilir. İyisi mi herkez suratını asar,
tos tos hep beraber çalışırız.
Oysa gülümseyebilsek; sevecenlikle, içtenlikle, hiç
olmazsa içimizden geldiğinde gülümseyebilsek, ciddi ve asık suratlı
olmak için bir gayret göstermesek o çok önemli olduğunu düşündüğümüz
işlerimizi daha az mı verimli yaparız? Ayrıca çalışanlarımız üzerinde
etkisi daha olumlu olmaz mı? Bence hem daha verimli çalışırız hem
de çalışanlarımızın da verimli çalışmasına katkıda bulunuruz.
Yaklaşık bir ay kadar önce Brezilya'daki bir iş
toplantısına gitmek üzere Belçikalı iş ortaklarımızla Zürich
havaalanında Cumartesi gecesi buluştuk, Zürich'ten kalkacak gecenin
son uçağı Swissair'in Sao Paolo uçuşunu bekliyoruz. Business Class
salonunda ben ve dört adet Belçikalı'dan başka kimse yok, uzun
yolculuk tecrübelisi hepimiz pabuçlarımızı çıkartmışız,
hararetli bir şekilde strateji tartışıyoruz. Tartıştığımız
konuyu oyuna dökmeyi teklif ettim, kabul ettiler. Çıkarttığımız
pabuçları, salondaki sehpaları ve koltukları stratejiyi görsel
olarak ifade edebilmek ve geliştirmek için kullandık. Çok eğlendik
ve aynı zamanda işimiz konusunda önemli adımlar attık. Gece yarısına
doğru bizi Sao Paolo'ya götürecek uçağı aprona yanaştırdılar.
Gelen uçak bir MD-11, hem de Swissair. Geçen sene New-York - Cenevre uçuşunu
yaparken Halifax yakınında düşen ve parçalanan uçağın aynı görüntüsü.
Hepimiz ciddileştik, uçak kazaları hakkında birkaç yorum yapıp
birbirimize hak verdik. Toparlandık, uçağa asık suratlarla bindik,
ciddi ciddi Sao Paolo'ya uçtuk da uçağa ve bize birşey olmadı.
(Milliyet İnsan Kaynakları 04 Nisan 1999 da yayınlandı)